– Сейчас владельцам бензоколонок придется либо торговать себе в убыток, либо закрываться, либо повеситься, – заметил президент Союза торговцев и производителей горючего Евгений Кисиелс. Между тем, по его словам, цены на бензин можно снизить на 5-7 сантимов за литр.
О том, как этого можно достичь, Евгений Кисиелс говорил на встрече с депутатами Сейма от фракции ЗаПЧЕЛ, обеспокоенных ростом цен на бензин. Депутаты интересовались, что можно сделать для удешевления горючего.
– Преодолеть «географический монополизм», – сказал бизнесмен. Перед вступлением в ЕС от Латвии потребовали не покупать в России и Белоруссии бензин с высоким содержанием серы. Не соответствует он экологическим стандартам. И ЛР приняла соответствующие обязательства. Но Латвия – самая бедная страна ЕС. По карману ли ей западные стандарты? В результате, 80 процентов бензина стране поставляет «Мажейкяй нафта». Формально он не монополист: бензин можно купить и на Западе. Но оттуда везти дорого. А у «Мажейкяй нафта» – очень выгодное положение. По словам Союза торговцев и производителей горючего, создан своего рода «географический монополизм». А если бы имелась возможность покупать белорусский бензин, то цены бы снизились на 5-7 процентов.
Между тем, на переговорах о вступлении в ЕС можно было постараться выторговать своего рода переходный период. В Греции, к примеру, такой период продолжается до сих пор. Депутат Юрий Соколовский напомнил еще об одном «проколе» властей перед вступлением в ЕС. Латвия взяла на себя обязательство повышать акцизный налог. Отсюда цены на бензин растут и будут расти. А могла бы это и оспорить. Здесь очень кстати пришелся анекдот от того же Соколовского.
Идет лев по лесу и раздает указания:
– Волк, придешь ко мне утром, я тебя съем на завтрак, лиса – явишься к обеду, заяц – приходи на сьедение вечером. Все в ужасе соглашаются, лишь заяц спрашивает:
– А можно не приходить?.
Лев тут же сделал в блокноте пометку: «Зайца из меню вычеркнуть».
Депутаты поинтересовались у специалиста насчет перспектив. Кисиелс показал, как растет на мировом рынке спрос на горючее и заключил: «Ничего хорошего ждать не приходится». Выход, по его мнению, в налаживании производства биотоплива – топлива из местного сырья. В ЛР, заметил он, не обрабатывается 800 тысяч гектаров сельхозугодий. Зерно и рапс выращивают менее чем на пятистах тысячах гектаров. А урожай с одного гектара можно превратить в тонну биотоплива. Но для этого должна существовать специальная государственная программа.
