В начале этой недели бензин стоил в Риге более 70 сантимов за литр. Такой удар по кошелькам зажиточного населения, естественно, оказался в центре внимания политиков.
Премьер-министр Айгар Калвитис в телеинтервью успокаивал: бензин может подешеветь уже через несколько дней. Комиссар ЕС по энергетике Андрис Пиебалгс в телеинтервью «Диене» высказал прямо противоположную точку зрения: цена на бензин не снизится до 2007 года.
На самом деле, проблема даже не в уменьшении цифры на ценниках. Мы вступаем в новую эпоху – эпоху дефицита ресурсов и природных катаклизмов. В новом мире труднее жить по-старому. Пока это лишь только начинают осознавать не только в Латвии, но и в больших, развитых государствах. Иначе чем объяснить, что у США нашлись сотни миллиардов долларов на войну в Ираке, но, по утверждениям американской прессы, не нашлось намного меньшей суммы для строительства в Новом Орлеане надежной дамбы или хотя бы для своевременной эвакуации населения. В результате, по словам мэра этого города, количество погибших может составить более десяти тысяч человек.
Любопытный факт: пока в Латвии владельцы автомобилей вздыхали по поводу высоких цен, литовские водители торопились в Россию. На въезде в Калининградскую область возникла очередь легковушек длиной в полтора километра, а время пересечения границы увеличилось с часа до шести часов: экономные литовцы спешили разжиться менее дорогим российским бензином.
Увы, другие две балтийские страны пока интересуют не столько горючее или транзит, сколько исторические споры. Не случайно неделю назад в Эстонии на торжественном открытии памятника воевавшим против борцов антигитлеровской коалиции присутствовали и официальные представители эстонских вооруженных сил. Хотя вступление в эпоху дорогих ресурсов должно было бы подталкивать к улучшению отношений с теми, у кого этих ресурсов в избытке.
